{"id":40598,"date":"2019-11-01T11:21:09","date_gmt":"2019-11-01T10:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gestions-hospitalieres.fr\/?p=40598"},"modified":"2019-12-09T11:34:24","modified_gmt":"2019-12-09T10:34:24","slug":"la-rse-un-levier-de-performance-en-sante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/la-rse-un-levier-de-performance-en-sante\/","title":{"rendered":"La RSE, un levier de performance en sant\u00e9"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture\u00a0: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 11<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span><p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 28px;\"><span style=\"color: #006878;\"><strong>CH de Niort<\/strong><\/span><br \/>\n<strong>Dix ans de d\u00e9marche durable<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Bernard Jourdain<\/strong><br \/>\nResponsable d\u00e9veloppement durable, CH de Niort<\/p>\n<p>Conscient de la n\u00e9cessit\u00e9 de concilier protection de l\u2019environnement, d\u00e9veloppement \u00e9conomique et responsabilit\u00e9 sociale dans le champ de la sant\u00e9, le centre hospitalier de Niort s\u2019est engag\u00e9, d\u00e8s 2010 et de fa\u00e7on innovante, dans une d\u00e9marche de d\u00e9veloppement durable. Cette d\u00e9marche collective s\u2019est construite collectivement dans le but d\u2019\u00e9laborer un premier Agenda\u00a021<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(1)<\/sup>. Plusieurs th\u00e9matiques ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finies avec les professionnels de sant\u00e9 de l\u2019\u00e9tablissement en partant d\u2019un diagnostic, en r\u00e9orientant et\/ou en compl\u00e9tant certaines politiques et projets par des actions de d\u00e9veloppement durable autour de grands th\u00e8mes\u2009: am\u00e9nagement durable, \u00e9coresponsabilit\u00e9, bien-\u00eatre au travail, responsabilit\u00e9s \u00e9conomiques, soins et sant\u00e9, solidarit\u00e9 g\u00e9n\u00e9ration et territoires, association des personnels \u00e0 la vie de l\u2019\u00e9tablissement et des services.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Tout a \u00e9t\u00e9 fait pour que chacune de ces \u00e9tapes soit largement participative afin que tous s\u2019approprient le projet et les actions \u00e0 venir, orient\u00e9es patients pour une partie, professionnels hospitaliers pour une autre. Ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s par exemple un bilan carbone, un audit \u00e9nerg\u00e9tique, un plan de d\u00e9placement\u2026<\/p>\n<p>Ce travail a trouv\u00e9 toute sa place dans la politique g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019h\u00f4pital en s\u2019articulant avec le projet d\u2019\u00e9tablissement 2013 &#8211; 2017. Tourn\u00e9 vers son territoire, le centre hospitalier a \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 le comit\u00e9 partenarial sur le d\u00e9veloppement durable avec les collectivit\u00e9s et les entreprises du territoire. Plusieurs groupes ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s sur diff\u00e9rentes th\u00e9matiques\u2009: les \u00e9nergies, la mobilit\u00e9 et plans de d\u00e9placement. Une lettre d\u2019information est diffus\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement aux partenaires.<\/p>\n<h1>Agenda 21-22<\/h1>\n<p>Fort de ces r\u00e9alisations, l\u2019\u00e9tablissement a lanc\u00e9 en 2017, un deuxi\u00e8me Agenda\u00a021, encore plus ambitieux avec un Agenda\u00a022<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(2)<\/sup> en faveur des personnes en situation de handicap. Il s\u2019agissait l\u00e0 d\u2019une premi\u00e8re d\u00e9marche en France pour un \u00e9tablissement hospitalier qui inscrivait dans un m\u00eame projet les th\u00e9matiques du d\u00e9veloppement durable et du handicap, qui s\u2019adressent autant aux patients qu\u2019aux professionnels de sant\u00e9. Naturellement, l\u2019Agenda 21-22 s\u2019est inscrit dans le projet d\u2019\u00e9tablissement 2018-2022, avec l\u2019objectif de r\u00e9aliser les actions sur cette p\u00e9riode-l\u00e0.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019instar du premier agenda, l\u2019Agenda 21-22 s\u2019est construit via des ateliers auxquels participaient des salari\u00e9s et o\u00f9 chacun a pu s\u2019exprimer sur les r\u00e9alisations et les attentes. <i>In fine<\/i>, l&#8217;Agenda 21-22 comprend 9 objectifs, 29 projets et 86 actions, dont 19 concernent les th\u00e9matiques du handicap. Le tout est explicit\u00e9 dans un document distribu\u00e9 \u00e0 l\u2019ensemble des salari\u00e9s.<\/p>\n<h2>Quelques points forts du projet<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Am\u00e9liorer la r\u00e9ponse aux besoins de sant\u00e9 de la population. Consolider la prise en charge du handicap chez les usagers. Garantir l&#8217;accessibilit\u00e9 des soins et des locaux \u00e0 tous et notamment aux personnes handicap\u00e9es.<\/li>\n<li>Lutter contre la pr\u00e9sence de substances chimiques dans l\u2019environnement int\u00e9rieur. D\u00e9velopper l&#8217;\u00e9ducation th\u00e9rapeutique des patients. Renforcer la place de la culture \u00e0 l&#8217;h\u00f4pital.<\/li>\n<li>Am\u00e9liorer et structurer la gestion du handicap au sein du personnel. Int\u00e9grer le handicap dans la gestion des ressources humaines et le management. Anticiper les enjeux de maintien dans l\u2019emploi.<\/li>\n<li>Renforcer la coh\u00e9sion interne autour de la sant\u00e9 au travail. D\u00e9velopper une approche globale de la sant\u00e9 au travail.<\/li>\n<li>Poursuivre la r\u00e9duction des consommations et les rejets produits par l\u2019\u00e9tablissement.<\/li>\n<li>Diminuer l\u2019impact climatique du centre hospitalier. D\u00e9velopper la place de la biodiversit\u00e9 dans l\u2019\u00e9tablissement.<\/li>\n<\/ul>\n<h1>Vers un Agenda 2030<\/h1>\n<p>Depuis sa r\u00e9alisation, l\u2019Agenda 21-22 vit et toutes les directions de l\u2019h\u00f4pital ont en charge de mettre en place ses actions. Beaucoup de ces derni\u00e8res sont engag\u00e9es, sur le gaspillage alimentaire par exemple, l\u2019am\u00e9lioration du management des personnes en situation de handicap, l\u2019\u00e9tude et l\u2019\u00e9valuation des rejets m\u00e9dicamenteux de l\u2019\u00e9tablissement\u2026<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Au fil des ann\u00e9es et des projets r\u00e9alis\u00e9s, les professionnels sont de plus en plus sensibles \u00e0 ces th\u00e9matiques. Ils n\u2019h\u00e9sitent plus \u00e0 nous interpeller ou \u00e0 demander des informations sur les produits utilis\u00e9s, la qualit\u00e9 de l\u2019air et bien d\u2019autres sujets.<\/p>\n<p>La prochaine \u00e9tape consiste \u00e0 \u00e9tudier comment, \u00e0 partir de l\u2019Agenda 21-22, le centre hospitalier de Niort remplit les objectifs de d\u00e9veloppement durable (ODD) mis en place par l\u2019ONU. Universels, interconnect\u00e9s, ces objectifs instaurent un langage commun et constituent un cadre de r\u00e9f\u00e9rence pour agir. Transformer l\u2019Agenda 21-22 en Agenda\u00a02030 des Nations unies, un nouveau challenge !<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-40612 aligncenter\" src=\"https:\/\/gestions-hospitalieres.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Anap_agenda2122-212x300.png\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Anap_agenda2122-212x300.png 212w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Anap_agenda2122-768x1086.png 768w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Anap_agenda2122-724x1024.png 724w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Anap_agenda2122.png 707w\" sizes=\"(max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 28px;\"><span style=\"color: #006878;\"><strong>CHU Grenoble-Alpes<\/strong><\/span><br \/>\n<strong>L\u2019enjeu des plans de mobilit\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Camille Devroedt<\/strong><br \/>\nResponsable Secteur environnement\u00a0d\u00e9veloppement durable<br \/>\nDirection des services techniques<br \/>\nCHU Grenoble Alpes<\/p>\n<p>Dans la m\u00e9tropole grenobloise, une \u00e9tude publi\u00e9e en 2016 par l\u2019Institut des biosciences avanc\u00e9es de Grenoble<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(1)<\/sup> r\u00e9v\u00e8le que 3 \u00e0 7\u2009% des d\u00e9c\u00e8s et 3 \u00e0 10\u2009% des nouveaux cas de cancer du poumon sont imputables \u00e0 la pollution atmosph\u00e9rique. La prise en consid\u00e9ration des enjeux environnementaux et sanitaires li\u00e9s \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019air est devenue une priorit\u00e9 pour l\u2019ensemble des pouvoirs publics. Un centre hospitalier, de par sa vocation de soin et de pr\u00e9vention, se doit d\u2019\u00eatre exemplaire et moteur face \u00e0 cet enjeu de sant\u00e9 publique. Conscient de son empreinte environnementale et de la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019agir, le CHU Grenoble-Alpes (CHUGA) travaille depuis longtemps sur la question\u2009: plan de d\u00e9placement d\u2019entreprise en 2003, engagement dans le plan Air Climat \u00c9nergie de l\u2019agglom\u00e9ration Grenoble Alpes M\u00e9tropole en 2010, d\u00e9marche M\u2019PRO en 2017<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(2)<\/sup> et plan de mobilit\u00e9 (PDM).<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>L\u2019efficacit\u00e9 d\u2019un plan de mobilit\u00e9 repose autant sur un investissement institutionnel que sur l\u2019\u00e9troite collaboration et concertation avec l\u2019ensemble des acteurs politiques (collectivit\u00e9s locales et services d\u2019urbanisme) et socio-\u00e9conomiques. Les mesures mises en \u0153uvre sont plus adapt\u00e9es, entendues et efficaces quand elles s\u2019inscrivent dans une dynamique commune. Que ce soit concernant l\u2019offre de covoiturage, l\u2019augmentation de la fr\u00e9quence ou de l\u2019amplitude horaire d\u2019une ligne de transport en commun, ou le d\u00e9veloppement d\u2019un nouveau service (continuit\u00e9 et s\u00e9curisation des pistes cyclables, localisation des arr\u00eats en transports en commun\u2026), c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019effet de masse et donc au cumul des besoins que l\u2019on parvient \u00e0 peser dans les n\u00e9gociations et l\u2019expression du besoin.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h1>Les b\u00e9n\u00e9fices environnementaux<\/h1>\n<p>Les flux et d\u00e9placements g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les activit\u00e9s hospitali\u00e8res constituent le deuxi\u00e8me poste d\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre pour le CHUGA<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(3)<\/sup>. L\u2019agglom\u00e9ration grenobloise \u00e9tant particuli\u00e8rement sujette au pic de pollution, son plan Air \u00c9nergie Climat vise une diminution significative des \u00e9missions de particules fines (-40\u2009% d\u2019ici \u00e0 2020), le dioxyde d\u2019azote (-65\u2009%).<\/p>\n<p>Les transports routiers \u00e9tant l\u2019un des plus gros \u00e9metteurs d\u2019oxydes d\u2019azote (52\u2009%) et de particules fines, le plan de d\u00e9placement urbain a mis en place des mesures ambitieuses (zone \u00e0 faibles \u00e9missions, plans v\u00e9lo\/pi\u00e9ton, d\u00e9veloppement du transport collectif\u2026). Ces mesures portent pour l\u2019instant leurs fruits puisque les objectifs \u00e0 atteindre en 2015 ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9s.<\/p>\n<p>Le CHUGA participe activement \u00e0 cette transition vers une flotte moins polluante en privil\u00e9giant les motorisations \u00e0 faible \u00e9mission, avec des v\u00e9hicules roulant \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour les d\u00e9placements intrasites, au gaz naturel v\u00e9hicule (GNV) pour les flux logistiques intersites, le tout rendu posssible gr\u00e2ce au renforcement du maillage des points de recharge.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Depuis 2012, le CHUGA a diminu\u00e9 de 25\u2009% sa consommation d\u2019essence et de 50\u2009% celle de diesel.<\/p>\n<p>La mobilit\u00e9 active est elle aussi d\u00e9velopp\u00e9e avec la mise \u00e0 disposition de trottinettes et de v\u00e9los pour le personnel amen\u00e9 \u00e0 se d\u00e9placer r\u00e9guli\u00e8rement entre les diff\u00e9rents b\u00e2timents et sites.<\/p>\n<p>Privil\u00e9gier ces modes de transport actifs ou collectifs dans le cadre d\u2019un plan de mobilit\u00e9 s\u2019av\u00e8re un levier de r\u00e9duction des \u00e9missions d\u2019autant plus efficace qu\u2019il modifie les habitudes de d\u00e9placement aussi bien dans le cadre professionnel que personnel.<\/p>\n<h1>Les b\u00e9n\u00e9fices sanitaires<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/h1>\n<p>Les d\u00e9placements motoris\u00e9s ont eux aussi un impact sur la sant\u00e9 des salari\u00e9s\u2009: stress, inhalation de polluants, accidentologie\u2026<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>En moyenne, l\u2019exposition \u00e0 la pollution (en particulier au monoxyde de carbone) est beaucoup moins \u00e9lev\u00e9e chez les cyclistes que chez les automobilistes gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019absence de confinement et d\u2019accumulation des polluants<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(4) <\/sup>(<i>figure ci-contre<\/i>).<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>En \u00e9vitant les risques li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9dentarit\u00e9 \u2013 quatri\u00e8me facteur de risque de mortalit\u00e9 au niveau mondial-<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(5)<\/sup>\u2013, les d\u00e9placements actifs (v\u00e9lo, marche, roller) r\u00e9pondent pleinement aux recommandations de l\u2019OMS pour une bonne condition physique et psychique\u2009: au moins deux heures et demie d\u2019activit\u00e9 d\u2019intensit\u00e9 mod\u00e9r\u00e9e par semaine, \u00e0 raison d\u2019au moins 10\u00a0minutes cons\u00e9cutives.<\/p>\n<h1>Les b\u00e9n\u00e9fices sociaux<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/h1>\n<p>Les actions du plan de mobilit\u00e9 doivent contribuer \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019insertion urbaine et l\u2019accessibilit\u00e9 de l\u2019\u00e9tablissement, aussi bien pour le personnel que pour les patients, et ce quel que soit le mode de transport.<\/p>\n<p>Les difficult\u00e9s d\u2019accessibilit\u00e9 sont souvent un frein pour les salari\u00e9s dont la prise de poste, li\u00e9e \u00e0 la continuit\u00e9 de service de l\u2019h\u00f4pital, ne peut tol\u00e9rer aucun retard. Dans un contexte urbain de plus en plus contraint en mati\u00e8re de stationnement ou de circulation, l\u2019offre de solutions alternatives \u00e0 la voiture individuelle peut consid\u00e9rablement am\u00e9liorer les d\u00e9placements quotidiens des salari\u00e9s.<\/p>\n<p>Pour les patients, la rapidit\u00e9 de la prise en charge prend en compte le temps de trajet. Celui-ci doit \u00eatre minimis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une circulation fluide, une orientation claire et la garantie d\u2019une offre de stationnement.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>L\u2019insertion urbaine de l\u2019\u00e9tablissement et les contraintes li\u00e9es \u00e0 son activit\u00e9 doivent \u00eatre prises en consid\u00e9ration dans l\u2019\u00e9laboration du plan de d\u00e9placement urbain (PDU), en collaboration \u00e9troite avec les pouvoirs publics.<\/p>\n<h1>Ma\u00eetrise du risque routier et s\u00e9curit\u00e9 des salari\u00e9s<\/h1>\n<p>Les services de soin g\u00e9n\u00e8rent des flux et d\u00e9placements qui exposent les salari\u00e9s au risque routier<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(6)<\/sup>. Le plan de mobilit\u00e9 peut \u00eatre un outil de pr\u00e9vention de ce risque\u2009:<\/p>\n<ul>\n<li>en d\u00e9veloppant les r\u00e9unions \u00e0 distance, le t\u00e9l\u00e9travail ou en offrant aux salari\u00e9s des services sur leur lieu de travail (restaurant d\u2019entreprise, cr\u00e8che, conciergerie\u2026)\u2009;<\/li>\n<li>en favorisant les transports en commun pour les d\u00e9placements professionnels via des syst\u00e8mes de r\u00e9servation et de prise en charge g\u00e9r\u00e9s directement par l\u2019employeur et pour les d\u00e9placements domicile\/travail gr\u00e2ce \u00e0 un partenariat avec l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des mobilit\u00e9s (AOM), avec des services mobilit\u00e9 et des tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels\u2009;<\/li>\n<li>en sensibilisant le personnel \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en milieu urbain\u2009: atelier de remise en selle en petits groupes pour se familiariser avec la circulation urbaine, op\u00e9ration \u00ab\u2009Cyclistes, brillez\u2009\u00bb pour rappeler l\u2019importance d\u2019\u00eatre visibles sur la route, avec distribution de kits s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Enfin, il faut rappeler que l\u2019atteinte d\u2019une masse critique de cyclistes est une condition <i>sine qua non<\/i> \u00e0 la baisse de l\u2019accidentologie li\u00e9e \u00e0 l\u2019utilisation du v\u00e9lo. Toutes entreprises confondues, un accident mortel au travail sur deux est en effet un accident de trajet<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(7)<\/sup>. Une baisse sensible du nombre d\u2019accidents avec une gravit\u00e9 stable s\u2019observe ces dix derni\u00e8res\u00a0ann\u00e9es sur l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise alors que l\u2019utilisation du v\u00e9lo dans les d\u00e9placements quotidiens ne cesse d\u2019augmenter.<\/p>\n<h1>R\u00e9duire les d\u00e9penses\u2009: optimiser le poste transports\/d\u00e9placements<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/h1>\n<p>Flotte de v\u00e9hicules, co\u00fbt du stationnement, transport d\u00e9di\u00e9, risques routiers&#8230; \u2009: les d\u00e9placements sont un poste important de d\u00e9penses pour une entreprise. Un plan de mobilit\u00e9 peut aider \u00e0 r\u00e9aliser des \u00e9conomies en am\u00e9liorant l\u2019organisation et la logistique des trajets, la gestion de la flotte (mutualis\u00e9e) ou le choix des motorisations. Depuis 2012, le CHUGA a diminu\u00e9 sa flotte de 19 v\u00e9hicules, notamment en proc\u00e9dant \u00e0 des cessions.<\/p>\n<button data-toggle=\"collapse\" data-target=\"#enc_2019_560_01\">Figure<\/button><div id=\"enc_2019_560_01\" class=\"encadre collapse\"><p><span class=\"surtitre_enc\">Figure<\/span><\/p>\n<h2>Concentration de polluants par type de transport<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-40611\" src=\"https:\/\/gestions-hospitalieres.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-11.50.53.png\" alt=\"\" width=\"1450\" height=\"1086\" srcset=\"https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-11.50.53.png 1450w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-11.50.53-300x225.png 300w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-11.50.53-768x575.png 768w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-11.50.53-1024x767.png 1024w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-11.50.53-345x259.png 345w\" sizes=\"(max-width: 1450px) 100vw, 1450px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<button data-toggle=\"collapse\" data-target=\"#enc_2019_560_02\">encadr\u00e9<\/button><div id=\"enc_2019_560_02\" class=\"encadre collapse\"><p><span class=\"surtitre_enc\">encadr\u00e9<\/span><\/p>\n<h2>Le PDM du CHUGA en chiffres (2018\/2019)<\/h2>\n<p>\u2022 <strong>Abris v\u00e9los<\/strong> - Construction de deux abris (148 places) et r\u00e9novation des supports v\u00e9los (plus de 1\u2009000 sur l\u2019ensemble des sites).<br \/>\n\u2022 <strong>Soutien des cyclistes<\/strong> - Marquage par Bicycode* des v\u00e9los personnels, atelier participatif de r\u00e9paration, r\u00e9duction pour achat de v\u00e9los, distribution de kits s\u00e9curit\u00e9 cycliste.<span class=\"Apple-converted-space\"><br \/>\n<\/span>\u2022 <strong>Transports en commun<\/strong> - Tarif pr\u00e9f\u00e9rentiel pour les salari\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019engagement de l\u2019\u00e9tablissement dans la d\u00e9marche M\u2019PRO, conseils personnalis\u00e9s en mobilit\u00e9 pour essayer de d\u00e9terminer la meilleure option de d\u00e9placement, participation active aux r\u00e9unions du comit\u00e9 de d\u00e9placement pour faire remonter les attentes et besoins du personnel et des usagers en mati\u00e8re d\u2019accessibilit\u00e9.<br \/>\n\u2022 <strong>Covoiturage<\/strong> - Cr\u00e9ation d\u2019une communaut\u00e9 sur la plateforme r\u00e9gionale de covoiturage Mov\u2019ICI, organisation de rencontres covoiturage permettant de cr\u00e9er des \u00e9quipages entre les habitants d\u2019un m\u00eame secteur ayant un poste de travail situ\u00e9 sur un itin\u00e9raire commun.<br \/>\n\u2022 <strong>Communication\/\u00e9v\u00e9nements<\/strong> - Communication sur l\u2019accessibilit\u00e9 dans le livret d\u2019accueil des nouveaux arrivants, sur la mobilit\u00e9 via intranet et Internet\u2009; cr\u00e9ation d\u2019une messagerie \u00ab\u2009mobilite@chu-grenoble.fr\u2009\u00bb pour informer, recueillir les dol\u00e9ances et suggestions et r\u00e9pondre aux interrogations\u2009; participation aux journ\u00e9es Mobilit\u00e9s et challenge r\u00e9gional \u00ab\u2009Au travail, j\u2019y vais autrement\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>* Le marquage Bicycode consiste \u00e0 graver sur le cadre des v\u00e9los un num\u00e9ro unique et standardis\u00e9, r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 dans un fichier national accessible en ligne (<a href=\"https:\/\/www.bicycode.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.bicycode.org<\/a>). L\u2019objectif est de permettre la restitution des v\u00e9los vol\u00e9s \u00e0 leurs propri\u00e9taires par les services de police\/gendarmerie et de lutter contre le recel et la revente illicite.<\/p>\n<\/div>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 28px;\"><span style=\"color: #006878;\"><strong>Strat\u00e9gie<\/strong><\/span><br \/>\n<strong>Gouvernance et RSE<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Philippe Besson<\/strong><br \/>\nDirecteur g\u00e9n\u00e9ral<br \/>\nAssociation des infirmes<br \/>\nmoteurs c\u00e9r\u00e9braux polyhandicap\u00e9s de la Loire<\/p>\n<p>Cr\u00e9er des conditions de travail harmonieuses, engageantes et propices \u00e0 la collaboration, \u00eatre attentif \u00e0 son \u00e9thique ou encore minorer son impact \u00e9cologique sont devenus des enjeux vitaux pour les entreprises de sant\u00e9 et toutes celles qui souhaitent inscrire leur performance dans la dur\u00e9e. Chaque organisation doit \u00e9laborer une strat\u00e9gie et mettre en place des actions lui permettant de r\u00e9pondre aux enjeux du d\u00e9veloppement durable (\u00e9conomie, environnement, social, gouvernance).<\/p>\n<p>La responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale des entreprises (RSE) ou des organisations (RSO) se positionne comme un outil de gouvernance incontournable. Elle incite \u00e0 la \u00ab\u2009reconnaissance des int\u00e9r\u00eats des parties prenantes\u2009\u00bb fond\u00e9e sur une gouvernance plus participative et l\u2019exemplarit\u00e9 de tous (conseil d\u2019administration, \u00e9quipes de direction, cadres interm\u00e9diaires\u2026). La dynamique de transformation \u00e0 insuffler doit se faire \u00ab\u2009par le sens\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Une bonne gouvernance RSO\/RSE doit ainsi respecter et appliquer les six principes suivants.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rassembler les conditions pour assurer un pilotage efficient<\/strong>\u2009: d\u00e9signer un pilote (le pr\u00e9sident, le directeur g\u00e9n\u00e9ral, un chef de projet d\u00e9di\u00e9\u2026)\u2009; lui confier un mandat clair ; d\u00e9finir les r\u00f4les de l\u2019\u00e9quipe charg\u00e9e de contribuer au projet et fixer la \u00ab\u2009juste\u2009\u00bb temporalit\u00e9. Mais aussi affecter des ressources effectives et connues, sur les plans \u00e0 la fois financier et des comp\u00e9tences requises. Ces conditions permettent d\u2019effectuer des choix pertinents et d\u2019assurer leur bonne mise en \u0153uvre.<\/li>\n<li><strong>Apporter les \u00e9l\u00e9ments d\u2019une compr\u00e9hension commune<\/strong> afin de solliciter la participation des acteurs au projet de transformation, en communiquant autour de six points essentiels\u2009:<br \/>\n\u2022 d\u2019o\u00f9 vient l\u2019id\u00e9e du changement et o\u00f9 celui-ci doit-il mener\u2009?<br \/>\n\u2022 pourquoi proc\u00e9der maintenant \u00e0 ce changement\u2009?<br \/>\n\u2022 quels en sont les b\u00e9n\u00e9fices pour l\u2019organisation, pour l\u2019ensemble du collectif de travail\u2009?<br \/>\n\u2022 quel impact se fixe-t-on sur les parties prenantes et l\u2019environnement de l\u2019entreprise\u2009?<br \/>\n\u2022 quels indicateurs utilisera-t-on pour mesurer le succ\u00e8s de cette transformation\u2009?<br \/>\n\u2022 quelle d\u00e9marche entreprendra-t-on pour implanter le changement\u2009?<br \/>\nCette communication doit \u00eatre effective \u00e0 toutes les \u00e9tapes et le plus en amont possible pour permettre \u00e0 tous de comprendre le sens des actions, de pouvoir ensuite construire et s\u2019approprier le projet ou la strat\u00e9gie d\u2019entreprise, en faisant de chacun un \u00ab\u2009acteur-ambassadeur\u2009\u00bb du projet (ambassadeur d\u00e9veloppement durable ou colibri\u2026, \u00e0 chaque entreprise le soin de trouver la meilleure \u00ab\u2009incarnation\u2009\u00bb de la mission). Ainsi, chacune et chacun, investis de cette mission, vont contribuer \u00e0 diffuser le message et les bonnes pratiques associ\u00e9es \u00e0 la d\u00e9marche.<\/li>\n<li><strong>Proposer une transversalit\u00e9 de l\u2019approche<\/strong> aupr\u00e8s de l\u2019ensemble des parties prenantes\u2009: elle doit pouvoir concilier le d\u00e9veloppement \u00e9conomique de l\u2019entreprise, l\u2019am\u00e9lioration du bien-\u00eatre de ses ressources humaines, assurer la coh\u00e9sion sociale du \u00ab\u2009collectif\u2009\u00bb, la protection des ressources environnementales, les adaptations au changement climatique\u2026<\/li>\n<li><strong>Susciter l\u2019adh\u00e9sion au projet de transformation<\/strong> par un dialogue permanent entre tous les niveaux de l\u2019organisation, avec un r\u00f4le particulier confi\u00e9 aux cadres interm\u00e9diaires.<\/li>\n<li><strong>Effectuer une \u00e9valuation partag\u00e9e<\/strong>\u2009: celle-ci doit permettre de v\u00e9rifier l\u2019ad\u00e9quation et la pertinence des engagements de l\u2019entreprise (de sant\u00e9 ou autre) au regard des enjeux globaux et locaux, des principes du d\u00e9veloppement durable, des attentes des parties prenantes, ainsi que l\u2019efficacit\u00e9 des moyens mis en \u0153uvre. Cette \u00e9valuation permet d\u2019\u00eatre en accord avec l\u2019\u00e9volution des besoins et des attentes de la soci\u00e9t\u00e9 qui l\u2019environne. Il est essentiel \u00e0 cette \u00e9tape de montrer de la reconnaissance envers toutes celles et ceux qui y ont contribu\u00e9.<\/li>\n<li><strong>S\u2019inscrire dans une d\u00e9marche d\u2019am\u00e9lioration continue<\/strong> : elle contribue \u00e0 faire \u00e9voluer la strat\u00e9gie et les projets RSE\/RSO de l\u2019entreprise dans une logique de \u00ab\u2009marche en avant\u2009\u00bb, selon le cercle vertueux de la m\u00e9thode COPDCA<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(1)<\/sup>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans le cas des entreprises de sant\u00e9, mesurer ses avanc\u00e9es et sa maturit\u00e9 RSE\/RSO doit immanquablement s\u2019effectuer via l\u2019outil mis au point par l\u2019Anap dans le cadre d\u2019une convention d\u00e9veloppement durable pass\u00e9e avec l\u2019\u00c9tat et les principales f\u00e9d\u00e9rations de sant\u00e9 en 2017, \u00ab\u2009Mon Observatoire du d\u00e9veloppement durable\u2009\u00bb. Cet outil, mis gratuitement \u00e0 disposition de tous les op\u00e9rateurs de sant\u00e9, permet, au-del\u00e0 de la \u00ab\u2009mesure\u2009\u00bb, de b\u00e9n\u00e9ficier de propositions de plans d\u2019actions concrets.<\/p>\n<p>Pour les entreprises qui souhaitent opter pour une ambition forte en mati\u00e8re de RSE\/RSO et faire reconna\u00eetre leur gouvernance vertueuse, il est envisageable de solliciter une labellisation, voire une certification de leur d\u00e9marche. En France, des partenaires comme l\u2019Afnor ou Label Lucie<sup class=\"appel\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#notes\">(2)<\/sup> semblent incontournables pour l\u2019obtention de celles-ci.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-40615 size-medium aligncenter\" src=\"https:\/\/gestions-hospitalieres.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-12.02.27-211x300.png\" alt=\"\" width=\"211\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-12.02.27-211x300.png 211w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-12.02.27-768x1090.png 768w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-12.02.27-721x1024.png 721w, https:\/\/www.ricom-web8.com\/gestions\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2019-12-06-\u00e0-12.02.27.png 704w\" sizes=\"(max-width: 211px) 100vw, 211px\" \/><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 28px;\"><span style=\"color: #006878;\"><strong>Maison Gourmande<br \/>\net Responsable<\/strong><\/span><br \/>\n<strong>Une d\u00e9marche nationale unique<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Marion Brian\u00e7on-Marjollet <\/strong><br \/>\nResponsable d\u00e9veloppement durable<br \/>\nFNAQPA<\/p>\n<p>La F\u00e9d\u00e9ration nationale Avenir et Qualit\u00e9 de vie des personnes \u00e2g\u00e9es (Fnaqpa) est convaincue des bienfaits d\u2019une d\u00e9marche de d\u00e9veloppement durable dans le secteur m\u00e9dico-social. Elle l\u2019a montr\u00e9 notamment avec la recherche-action Add\u2019\u00c2ge, entre 2013 et 2015, qui a \u00e9tudi\u00e9 les leviers, freins et impacts d\u2019une d\u00e9marche RSE sur quinze sites pilotes. Ce travail a mis en \u00e9vidence un secteur naturellement int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 la question mais o\u00f9 de rares \u00e9tablissements formalisent une d\u00e9marche RSE globale.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Sur le terrain, le d\u00e9veloppement durable reste un concept assez flou, parfois limit\u00e9 au tri s\u00e9lectif, et il \u00e9tait important de montrer la diversit\u00e9 des actions dans cette d\u00e9marche globale, valorisante et porteuse de sens. Pour faciliter ce passage \u00e0 l\u2019action, la Fnaqpa et Adef R\u00e9sidences ont con\u00e7u un projet se focalisant sur la restauration durable et permettant un changement d\u2019\u00e9chelle avec la cr\u00e9ation et l\u2019animation d\u2019une communaut\u00e9 de 500\u00a0\u00e9tablisssements d\u2019h\u00e9bergement pour personnes \u00e2g\u00e9es d\u00e9pendantes (Ehpad)\u2009: Maison Gourmande et Responsable. Pourquoi la restauration\u2009? Parce que c\u2019est un sujet tr\u00e8s concret qui parle \u00e0 tout le monde et qui a un fort impact sur la qualit\u00e9 de vie. C\u2019est aussi un v\u00e9ritable enjeu de soci\u00e9t\u00e9, avec des attentes fortes et des \u00e9volutions r\u00e9glementaires r\u00e9guli\u00e8res (loi Egalim).<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Maison Gourmande et Responsable accompagne donc 500\u00a0\u00e9tablissements pendant deux ans (2019-2021) sur les principaux enjeux li\u00e9s \u00e0 la restauration\u2009:<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong>r\u00e9duire le gaspillage alimentaire de 30 \u00e0 50\u2009%<\/strong>. En France, 115\u2009000\u00a0tonnes de nourriture sont jet\u00e9es par an dans les \u00e9tablissements. \u00c0 titre d\u2019exemple, un Ehpad de 105 places engag\u00e9 dans cette d\u00e9marche a r\u00e9alis\u00e9 40\u2009000 \u20ac d\u2019\u00e9conomies en un an. Les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es par les participants seront investies dans l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 nutritionnelle et gustative de la restauration\u2009;<\/li>\n<li><strong>diminuer le nombre de personnes en \u00e9tat de d\u00e9nutrition<\/strong>. Pr\u00e8s de 45\u2009% des r\u00e9sidents en Ehpad sont d\u00e9nutris (souvent bien avant leur arriv\u00e9e en \u00e9tablissement). Le risque de d\u00e9nutrition augmente naturellement avec l\u2019\u00e2ge (diminution de l\u2019app\u00e9tit et des capacit\u00e9s sensorielles comme le go\u00fbt et l\u2019odorat) et, contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues, les besoins nutritionnels de la personne \u00e2g\u00e9e sont au moins aussi importants que ceux d\u2019un adulte \u00e0 activit\u00e9 physique \u00e9quivalente\u2009;<\/li>\n<li><strong>am\u00e9liorer la satisfaction des personnes \u00e2g\u00e9es<\/strong>. L\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 des r\u00e9sidents en \u00e9tablissement est largement conditionn\u00e9 par l\u2019organisation de l\u2019offre alimentaire. Les repas rythment la journ\u00e9e et repr\u00e9sentent pour la plupart un des derniers plaisirs quotidiens.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour atteindre ces objectifs, Maison Gourmande et Responsable propose aux participants\u2009:<\/p>\n<ul>\n<li>une m\u00e9thodologie et des outils pour \u00e9valuer leur maturit\u00e9 et<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>mettre en \u0153uvre une d\u00e9marche de restauration responsable\u2009;<\/li>\n<li>l\u2019animation d\u2019une communaut\u00e9 pour \u00e9changer sur les bonnes pratiques, car souvent les solutions existent d\u00e9j\u00e0 sur le terrain\u2009!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les participants finissent actuellement de renseigner leur autodiagnostic de d\u00e9part. Cela leur permettra de se situer par rapport aux autres participants et de voir leur \u00e9volution suite \u00e0 la mise en place de leur plan d\u2019action sur l\u2019ann\u00e9e 2020.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Maison Gourmande et Responsable est une d\u00e9marche unique et innovante qui a \u00e9t\u00e9 rendue possible gr\u00e2ce au soutien de l\u2019Agirc-Arrco et de l\u2019Ademe, en partenariat avec la Fehap, le Synerpa, la Fnadepa et l\u2019Anap.<\/p>\n<p>Le partenariat avec l\u2019Anap s\u2019est ainsi traduit \u00e0 plusieurs niveaux\u2009:<\/p>\n<ul>\n<li>cr\u00e9ation et h\u00e9bergement de l\u2019outil d\u2019autodiagnostic en ligne sur la plateforme RSE de l\u2019Anap\u2009;<\/li>\n<li>participation des membres du r\u00e9seau de professionnels RSE de l\u2019Anap pour favoriser les \u00e9changes de bonnes pratiques et pour aider \u00e0 \u00ab\u2009essaimer\u2009\u00bb dans les territoires\u2009;<\/li>\n<li>diffusion, \u00e0 la fin du projet, d\u2019une bo\u00eete \u00e0 outils en ligne, accessible gratuitement \u00e0 tous, avec les cl\u00e9s pour agir afin de passer de 500 \u00e0, pourquoi pas\u2009?, 7\u2009000 Ehpad sensibilis\u00e9s et en action.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.maison-gourmande-responsable.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.maison-gourmande-responsable.org<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-40614 alignleft\" src=\"https:\/\/gestions-hospitalieres.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/logo-mgr-01_2.png\" alt=\"\" width=\"171\" height=\"147\" \/><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<script>function PlayerjsAsync(){} if(window[\"Playerjs\"]){PlayerjsAsync();}<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; CH de Niort Dix ans de d\u00e9marche durable Bernard Jourdain Responsable d\u00e9veloppement durable, CH de Niort Conscient de la n\u00e9cessit\u00e9 de concilier protection de l\u2019environnement, d\u00e9veloppement \u00e9conomique et responsabilit\u00e9 sociale dans le champ de la sant\u00e9, le centre hospitalier de Niort s\u2019est engag\u00e9, d\u00e8s 2010 et de fa\u00e7on innovante, dans une d\u00e9marche de d\u00e9veloppement durable. Cette d\u00e9marche collective s\u2019est construite collectivement dans le but d\u2019\u00e9laborer un premier Agenda\u00a021(1). 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